Un nou article científic liderat per Pablo Villar Abeijón, investigador predoctoral del GEMOTT, ha estat publicat recentment a la revista Cities. El treball, realitzat conjuntament amb Carme Miralles-Guasch i Oriol Marquet, analitza la relació entre l’accessibilitat als serveis quotidians i el preu del lloguer a diferents ciutats espanyoles.

L’article parteix d’una pregunta central: viure a prop dels serveis essencials fa que els barris siguin més o menys assequibles? Aquesta qüestió és especialment rellevant en el context del debat actual sobre el model de ciutat dels 15 minuts, que promou que les persones puguin accedir als serveis bàsics del dia a dia, com comerços, equipaments o transport. en una distància curta a peu o en bicicleta.

Metodologia

Per abordar aquesta qüestió, els investigadors van combinar dades de proximitat als serveis provinents de l’Atles MOVACTIVA amb dades oficials de preus de lloguer. L’anàlisi es va dur a terme en quatre ciutats espanyoles: Barcelona, València, Palma i Granada.

Mitjançant tècniques d’anàlisi espacial i models de regressió segmentada, l’estudi examina com varia la relació entre accessibilitat i preus de l’habitatge tenint en compte possibles no-linealitats i diferències espacials dins de les ciutats.

Resultats principals

Els resultats mostren que, en general, la proximitat als serveis quotidians tendeix a capitalitzar-se en el mercat immobiliari, és a dir, els habitatges situats en zones amb millor accessibilitat acostumen a tenir preus de lloguer més elevats.

Tanmateix, aquesta relació no és uniforme. L’estudi revela que:

  • la relació entre accessibilitat i preus no és lineal,
  • hi ha diferències importants entre barris dins d’una mateixa ciutat,
  • i els patrons varien segons el tipus d’estructura urbana, especialment entre sistemes no monocèntrics i policèntrics.

Implicacions

En conjunt, els resultats suggereixen que les millores en accessibilitat associades al model de ciutat dels 15 minuts podrien tenir efectes desiguals sobre l’assequibilitat de l’habitatge dins de les ciutats. Això posa de relleu la necessitat d’acompanyar les polítiques urbanes orientades a millorar l’accessibilitat amb estratègies d’habitatge que evitin possibles processos d’encariment o exclusió residencial.

🔗 Podeu consultar l’article complet aquí:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0264275126000910?via%3Dihub

Leave a Reply