Intervencions de mobilitat sostenible, comportament de viatge i mobilitat activa
El Grup d’Estudis de Mobilitat, Transport i Territori (GEMOTT), del Departament de Geografia de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), convida investigadors i investigadores postdoctorals amb una trajectòria destacada a presentar una expressió d’interès per cocrear una proposta per a la convocatòria Marie Skłodowska-Curie Postdoctoral Fellowships 2026.
Busquem candidatures interessades en mobilitat sostenible, transformació urbana, comportament de viatge i mobilitat activa, especialment en la intersecció amb qüestions d’acceptabilitat pública, experiència viscuda, desigualtats espacials i entorns quotidians. Les línies temàtiques següents s’han d’entendre com a punts de partida per al desenvolupament de propostes, i no com a projectes tancats. Valorem especialment aquelles candidatures que aportin una visió de recerca original i que es construeixin sobre l’expertesa, les dades i els projectes en curs del GEMOTT.
El GEMOTT ofereix un entorn de recerca interdisciplinari situat a la intersecció de la geografia, els estudis urbans, la recerca en mobilitat i les transicions cap a la sostenibilitat. El grup forma part d’un dels departaments de geografia de referència a l’Estat i manté una estreta vinculació amb l’ICTA-UAB, fet que proporciona un marc internacional i interdisciplinari sòlid per al desenvolupament d’una recerca postdoctoral competitiva.
Cal tenir en compte que només se seleccionarà una candidatura per rebre suport complet en aquesta convocatòria.
Línia 1: Acceptabilitat pública, rebuig i respostes polítiques a les intervencions de mobilitat sostenible
Aquesta línia temàtica acull propostes que analitzin com les intervencions de mobilitat urbana són contestades, resistides, acceptades o normalitzades amb el temps. Es valoraran propostes que abordin les dinàmiques socials i polítiques associades a mesures com superilles, entorns escolars pacificats, infraestructures ciclistes, zones de vianants, barris de trànsit reduït, zones de baixes emissions o altres intervencions sobre l’entorn construït orientades a la mobilitat sostenible.
Es valoren especialment projectes que analitzin qüestions com el rebuig social, els canvis d’actitud abans i després de la implementació, les respostes polítiques a la controvèrsia, les diferències espacials en el suport i l’oposició o la bretxa entre el rebuig més visible i l’opinió pública general.
Mètodes esperats: enfocaments mixtos o comparatius que combinin enquestes, entrevistes, grups de discussió, aproximacions quasi experimentals, anàlisi electoral o d’actituds, anàlisi del discurs o dels mitjans, i anàlisi espacial amb GIS.
Aquesta línia es beneficiarà de l’entorn de recerca generat pel projecte ATRAPA, finançat per l’ERC, centrat en l’acceptabilitat i l’oposició a les intervencions de mobilitat sostenible basades en l’entorn construït.
Línia 2: Dissonància en el viatge, satisfacció i adaptació a les transicions cap a una mobilitat sostenible
Aquesta línia acull propostes centrades en com les persones i les llars experimenten i s’adapten als canvis en els sistemes de transport i a les polítiques de mobilitat orientades a la sostenibilitat. Inclou temes com la dissonància en el viatge, la satisfacció amb el desplaçament, l’adaptació del comportament, l’accessibilitat percebuda, el benestar associat a la mobilitat i els efectes desiguals de les transicions de transport entre grups socials, barris o contextos metropolitans.
Ens interessen especialment propostes que analitzin la relació entre les pràctiques quotidianes de mobilitat i els processos més amplis de transformació urbana o del sistema de transport, incloent com les restriccions, preferències i circumstàncies vitals condicionen la capacitat d’adaptació al canvi.
Mètodes esperats: enquestes de mobilitat, dissenys longitudinals o de panell, modelització quantitativa, mesures d’accessibilitat amb GIS, anàlisi d’activitat-viatge, entrevistes qualitatives i enfocaments mixtos que combinin dimensions comportamentals i experiencials.
Aquesta línia es desenvoluparà en el marc del projecte STRADI, finançat per l’Agencia Estatal de Investigación, centrat en polítiques de transport sostenible, dissonància en el viatge i satisfacció en entorns metropolitans i suburbans.
Línia 3: Mobilitat activa infantil i juvenil mitjançant GIS participatiu i seguiment de mobilitat
Aquesta línia acull propostes centrades en la mobilitat activa d’infants i joves i en el paper dels entorns quotidians en la configuració de l’autonomia, el benestar, els desplaçaments escolars, la mobilitat a peu i en bicicleta i la mobilitat independent. Són especialment rellevants els projectes que analitzin com infants i adolescents experimenten l’espai urbà, com perceben les barreres i oportunitats per a la mobilitat activa i com les desigualtats en l’entorn construït afecten la mobilitat i l’accés.
Ens interessen especialment propostes que combinin perspectives centrades en la infància amb mètodes espacials i comportamentals innovadors, generant evidència útil per a la planificació de la mobilitat, la creació d’entorns urbans saludables i el desenvolupament de polítiques de transport més inclusives.
Mètodes esperats: GIS participatiu, enfocaments basats en mapes, seguiment mitjançant GPS o aplicacions, anàlisi de rutes escolars, mètodes d’espai d’activitat, diaris de mobilitat, recerca qualitativa o participativa amb infants i famílies i enfocaments mixtos que combinin evidència espacial i experiencial.
Aquesta línia es vincula amb el projecte ACTIVATE, finançat pel programa DUT, centrat en la mobilitat activa, la mobilitat quotidiana i les desigualtats socioespacials, oferint una plataforma sòlida per al treball postdoctoral sobre la recerca en mobilitat centrada en infants i joves.
Què oferim a la persona seleccionada
La persona seleccionada rebrà suport proper en la definició i redacció d’una proposta competitiva per a la convocatòria MSCA-PF en col·laboració amb el GEMOTT. Això inclou assessorament en l’enfocament del projecte, l’encaix amb la convocatòria, el disseny metodològic, les dimensions de formació i transferència de coneixement, així com l’estructura global de la proposta.
La proposta es desenvoluparà en un entorn de recerca actiu i col·laboratiu, vinculat a projectes en curs sobre mobilitat sostenible, transformació urbana i mobilitat activa. El GEMOTT compta amb una àmplia experiència en finançament competitiu i en mentoria postdoctoral.
La persona candidata també es beneficiarà d’un entorn interdisciplinari amb expertesa en anàlisi espacial quantitativa, GIS, disseny d’enquestes, mètodes participatius, recerca mixta i estudis de mobilitat orientats a polítiques públiques, així com de l’ecosistema de recerca de la UAB i l’ICTA-UAB.
Atès que només se seleccionarà una candidatura, aquesta rebrà un acompanyament intensiu i feedback continu durant tot el procés de preparació de la proposta.
Perfil de les candidatures
- Disposar d’un bon expedient acadèmic en relació amb l’etapa de la carrera
- Tenir una visió clara de recerca postdoctoral
- Demostrar encaix temàtic amb alguna de les línies proposades o aportar expertesa complementària
- Tenir interès en desenvolupar un projecte ambiciós i competitiu a nivell internacional en col·laboració amb el GEMOTT
Segons les normes de la convocatòria MSCA-PF, les persones candidates hauran de complir també els requisits d’elegibilitat, incloent la regla de mobilitat i els requisits d’experiència.
Veure informació completa:
Convocatòria d’EoI EURAXESS: https://euraxess.ec.europa.eu/jobs/hosting/msca-pf-uab-acceptability-and-impacts-sustainable-mobili…
Com aplicar-hi
Els candidats interessats han d’enviar els documents següents (en anglès) abans del 30 d’abril de 2026:
- Currículum vitae , destacant publicacions, projectes i premis
- Declaració de recerca / Resum del projecte , màxim [1-2] pàgines que descrivin la vostra idea de recerca.
- Carta de presentació explicant la teva motivació i com el teu perfil encaixa amb el grup.
- Carta de recomanació o noms i contactes d’almenys dues referències.
- Una carta signada que certifiqui que compliu els criteris d’elegibilitat de la MSCA
Línia d’assumpte: MSCA-PF-2026-EoI_[Candidate Surname_Name]
Sol·licituds i consultes informals a:
Oriol Marquet
Oriol.Marquet@uab.cat
i si us plau, feu CC a Kasia Tusiewicz ( kasia.tusiewicz@uab.cat )
Només es contactarà amb les candidatures preseleccionades.
