El passat 1 de juny, l’Oriol Roig va ser guardonat amb el Premi a la Millor Tesi Doctoral en Geografia Urbana, en la seva IV convocatòria, atorgat pel Grup de Geografia Urbana de la Asociación Española de Geografía (AGE).
La tesi, defensada l’octubre de 2025 al Departament de Geografia de la Universitat Autònoma de Barcelona, porta per títol The emergence of micromobility in Barcelona. Exploring the behavioural, social and environmental dimensions of new urban modes, i ha estat dirigida per la Dra. Carme Miralles-Guasch i el Dr. Oriol Marquet.
La recerca analitza l’aparició i consolidació de la micromobilitat a Barcelona, amb especial atenció als seus efectes sobre els comportaments de mobilitat quotidiana, els perfils d’ús, les desigualtats socials i les implicacions ambientals d’aquests nous modes de transport. A partir d’una aproximació metodològica mixta, la tesi contribueix a entendre com bicicletes compartides, patinets elèctrics i altres formes de micromobilitat s’insereixen en el sistema de transport urbà i transformen les experiències de desplaçament a la ciutat.
El jurat ha valorat especialment la qualitat acadèmica de la recerca, la seva solidesa metodològica i la contribució al coneixement sobre les noves formes de mobilitat urbana, així com les seves implicacions socials, ambientals i territorials.
Aquest reconeixement posa en valor una línia de recerca que el GEMOTT ha estat desenvolupat durant els darrers anys al voltant de la micromobilitat urbana. Diverses tesis doctorals, projectes i publicacions del grup han contribuït a ampliar el coneixement sobre l’aparició i consolidació de nous modes de transport, els seus patrons d’ús i els seus impactes sobre la mobilitat quotidiana.
La tesi de l’Oriol representa una aportació destacada en aquest àmbit i evidencia la rellevància creixent de la micromobilitat en la transformació dels sistemes de mobilitat urbana contemporanis.
Des del GEMOTT felicitem l’Oriol per aquest merescut reconeixement i per la seva contribució a la geografia urbana i als estudis de mobilitat.
La tesi es pot consultar al següent enllaç.
