El pasado 1 de junio, Oriol Roig fue galardonado con el Premio a la Mejor Tesis Doctoral en Geografía Urbana, en su IV convocatoria, otorgado por el Grupo de Geografía Urbana de la Asociación Española de Geografía (AGE).
La tesis, defendida en octubre de 2025 en el Departamento de Geografía de la Universidad Autónoma de Barcelona, lleva por título The emergence of micromobility in Barcelona. Exploring the behavioural, social and environmental dimensions of new urban modes, y ha sido dirigida por la Dra. Carme Miralles-Guasch y el Dr. Oriol Marquet.
La investigación analiza la aparición y consolidación de la micromovilidad en Barcelona, con especial atención a sus efectos sobre los comportamientos de movilidad cotidiana, los perfiles de uso, las desigualdades sociales y las implicaciones ambientales de estos nuevos modos de transporte. A partir de una aproximación metodológica mixta, la tesis contribuye a entender cómo bicicletas compartidas, patinetes eléctricos y otras formas de micromovilidad se insertan en el sistema de transporte urbano y transforman las experiencias de desplazamiento en la ciudad.
El jurado ha valorado especialmente la calidad académica de la investigación, su solidez metodológica y la contribución al conocimiento sobre las nuevas formas de movilidad urbana, así como sus implicaciones sociales, ambientales y territoriales.
Este reconocimiento pone en valor una línea de investigación que el GEMOTT ha estado desarrollando durante los últimos años en torno a la micromovilidad urbana. Diversas tesis doctorales, proyectos y publicaciones del grupo han contribuido a ampliar el conocimiento sobre la aparición y consolidación de nuevos modos de transporte, sus patrones de uso y sus impactos sobre la movilidad cotidiana.
La tesis de Oriol representa una aportación destacada en este ámbito y evidencia la relevancia creciente de la micromovilidad en la transformación de los sistemas de movilidad urbana contemporáneos.
Desde el GEMOTT felicitamos a Oriol por este merecido reconocimiento y por su contribución a la geografía urbana y a los estudios de movilidad.
La tesis se puede consultar en el siguiente enlace.
