Un día como hoy, desde el GEMOTT queremos felicitarnos y mostrarnos orgullosas de ser un grupo liderado por una mujer, Carme Miralles-Guasch , investigadora referente en investigación sobre movilidad y urbanismo.

Además, también queremos poner en valor el trabajo realizado por nuestras investigadoras, que desde trayectorias, metodologías y escalas de análisis muy diversas contribuyen de forma decisiva al conocimiento crítico sobre la ciudad contemporánea.

A pesar de trabajar en líneas muy distintas, sus investigaciones siguen un hilo común: entender y transformar las ciudades para que sean más saludables, inclusivas y habitables, poniendo en el centro las desigualdades sociales, las experiencias cotidianas de movilidad y los impactos de las políticas urbanas sobre la vida de las personas. Estos son algunos highlights de su investigación más reciente:

Monika Maciejewska – Escasez de transporte y carga de cuidados
En Santiago de Cuba, la falta de combustible, vehículos y repuestos hace que la movilidad cotidiana sea imprevisible y costosa en tiempo y esfuerzo, lo que impacta especialmente a las mujeres que combinan trabajo remunerado y responsabilidades de cuidado. https://lnkd.in/d9KXqAcz

Marta Fernández Núñez – Políticas urbanas y soporte ciudadano

Las intervenciones urbanas en Barcelona, ​​como las supermanzanas, los entornos escolares o los carriles bici, no generan castigo electoral, un resultado clave que refuerza que los responsables políticos no deberían desanimarse a impulsar este tipo de políticas transformadoras. https://lnkd.in/dNYJ6qKq

Serena Mombelli – Refugios climáticos y justicia en movilidad

La red de refugios climáticos de Barcelona tiene buena cobertura espacial, pero garantizar un acceso equitativo para las personas mayores más vulnerables requiere abordar también desigualdades socioeconómicas y de movilidad, más allá de la simple proximidad. https://lnkd.in/dha5ZdPB

Jerònia Cubells – La ciudad de los 15 minutos en la vida cotidiana

Aunque la mayoría de barceloneses tienen muchos servicios a menos de 15 minutos a pie, son sobre todo las mujeres y las personas mayores quienes realmente aprovechan esta proximidad en sus desplazamientos diarios. https://lnkd.in/d6QAgS8w

Esta investigación no se queda sólo en el ámbito académico. También estamos invirtiendo esfuerzos en transferencia de conocimiento, con el proyecto Urbametrics , donde Alexandra Bretones Diaz trabaja activamente acercando datos y evidencia científica a la toma de decisiones urbanas.

Por último, este 11F también es una buena ocasión para dar la bienvenida a nuevas investigadoras que se incorporan al grupo:

Coline Dünya Aksoy , doctoranda, que investiga cómo el diseño urbano y los patrones de movilidad afectan al bienestar mental, con un foco especial en mujeres embarazadas.

Asia Latini , doctoranda vinculada al proyecto ATMOPOLIS, que utiliza metodologías cualitativas para entender la percepción ciudadana de la contaminación atmosférica y acústica en los entornos urbanos.

Avanzar hacia ciudades más justas y saludables también pasa por visibilizar a las mujeres que hacen ciencia cada día.

Leave a Reply