Hangout és un projecte europeu centrat a comprendre les barreres i les necessitats dels adolescents en el marc del model urbà de la ciutat dels 15 minuts. El seu objectiu és situar les experiències i les perspectives dels joves d’entre 14 i 18 anys al centre de la planificació de la mobilitat urbana, contribuint al desenvolupament de ciutats més accessibles, inclusives i sostenibles.
Finançat en el marc de la Driving Urban Transitions Partnership (DUT), HANGOUT està coordinat per l’Instituto Superior Técnico de Lisboa (Portugal). El consorci reuneix també la Universitat Tècnica de Dinamarca, DTU (Dinamarca), la Universitat Tecnològica de Delft, TU Delft (Països Baixos), la Universitat Autònoma de Barcelona, UAB (Espanya), la Universitat Metropolitana d’Oslo, OsloMet (Noruega), la Câmara Municipal de Lisboa (Portugal) i el municipi de Holbæk (Dinamarca). Podeu trobar més informació sobre els seus objectius i activitats a la web del projecte.
El projecte va celebrar al maig la seva reunió inicial a Lisboa. En aquesta primera trobada del consorci, Jaime Orrego, investigador de GEMOTT a la Universitat Autònoma de Barcelona, hi va participar juntament amb representants de la resta d’institucions sòcies. Durant la sessió es va perfilar l’estratègia general dels paquets de treball i es va acordar el cronograma de les tasques de recerca. En aquest marc, Jaime va presentar la planificació del Work Package 3 (WP3), liderat per GEMOTT i centrat en el mapatge institucional i l’anàlisi de les polítiques de mobilitat adolescent a partir de tres pilars: governança i polítiques, entorn urbà, i percepció i conscienciació.
Actualment, l’equip de GEMOTT ja està treballant a ple rendiment en l’execució del WP3. Amb aquesta finalitat, al setembre es va incorporar a l’equip Martín Couto, estudiant de doctorat en Sociologia, que donarà suport al desenvolupament d’aquest bloc durant els propers mesos.
En aquesta fase, GEMOTT està recopilant la documentació institucional que serà analitzada de manera conjunta pels socis del projecte. Així mateix, Cornellà de Llobregat participa com a municipi associat i constituirà un dels casos d’estudi del projecte, on es durà a terme la recollida de dades primàries.
Durant les properes setmanes està previst iniciar entrevistes, grups focals i enquestes a adolescents del municipi per recollir les seves experiències directes i aportacions sobre la mobilitat i la vida urbana.
A finals d’any s’espera disposar dels primers resultats de l’anàlisi, que permetran valorar en quina mesura els organismes i les polítiques de planificació urbana tenen en compte la mobilitat adolescent, així com identificar oportunitats de millora en aquest àmbit.
